úterý 24. ledna 2017

Doprava na Filipínách – Tipy na aplikace a cestování na Filipínách

Doprava na Filipínách je pěkná divočina, takže se není čemu divit, že pokud jste v Jihovýchodní Asii poprvé, tak z toho můžete být pěkně vyděšeni a mít pocit, že se nikdy nemáte šanci dostat tam kam potřebujete a že vůbec bude zázrak, když tohle přežijete. Budu ráda, když Vám tenhle článek pomůže se  trošku zorientovat a přesvědčí Vás, že se není čeho bát a hravě to zvládnete. Nejedná se o univerzální patent na rozum, ale o osobní zkušenosti z cest (nejen) po Filipínách a doporučení na aplikace, které se mi na cestách osvědčily a mnohokrát mi pomohly.




1.      LETENKY:

Mám appku snad všech leteckých společností, které zde operují. Lokálně nejvíce lítám s Cebu Pacific a Air Asia, do Evropy pak s Emirates (nejsou sice nejlevnější, ale jsou suverénně nejrychlejší a s krátkým přestupem v Dubai)

Proč:
  • Máte informace o letu stále po ruce
  • Často dochází ke změně/ zrušení letu
  • I při bídném internetovém připojení v appce získáte vše potřebné, zatímco na webu s velkou pravděpodobností neuspějete
  • U Cebu Pacifik Vám Appka vygeneruje QR kód, který na gate přiložíte ke čtečce, takže nepotřebujete žádné vytištěné letenky (hodí se obzvlášť pokud na letiště přijedete pozdě a nestíháte)

Na co si dát pozor:

  • Většina leteckých společností v JV Asii dělá to, že Vám k letence rovnou přihodí „extra“ služby, které navyšují cenu letenky (např. Zavazadlo 20 kg, jídlo na palubě, pojištění atd.), takže pokud tyto služby nepotřebujete, tak to nezapomeňte odklikat pryč, ať zbytečně neplatíte za služby, které nepotřebujete
  • Pokud Vám přece jen kabinové zavazadlo nestačí a cestujete se zavazadlem k odbavení, tak myslete na to, že musíte zavazadlo odbavit nejpozději 45 minut před odletem
  • Letíte z Manily? Pozorně sledujte, z kterého terminálu letíte. Ne vždy létají domestic flights z terminálu 4. Mezi jednotlivými terminály funguje shuttle bus, který má interval cca co 30 minut. V tomto článku najdete vše potřebné o Manilském letišti, shuttle busu, časových rezervách atd.: https://www.silent-gardens.com/air-transfer.php
  • Čeká Vás let zpátky do Evropy? Nechte si v Manile dostatečnou časovou rezervu! Domácí lety mají často zpoždění, změnu v čase odletu, nebo jsou zrušeny úplně. Je jedno, jestli je to kvůli počasí, situaci na letišti, či problémům letecké společnosti. Tady na Filipínách je to denní chléb. To stejné platí i o lodní dopravě. Nemusí být ani období dešťů a tajfunů. Stačí, aby to víc fouklo a dojde k přerušení lodní dopravy


2.      OSTATNÍ DOPRAVA

Pravidlo 1: NIKDY nepoužívejte v Manile taxíky!! Píše se to v každém průvodci včetně Lonely Planet a stejně se vždycky najde někdo, kdo to udělá... Pak za přesun mezi terminály zaplatíte místo 150 php 1500 php a dovi dopo. Takže jak na to?

Uber:
myslím, že netřeba představovat a všichni tuto službu znáte z Evropy. Appku si stáhněte ideálně ještě doma, ať to nelovíte na letištní wifi, která není žádná hitparáda. Aplikace funguje tak, že cenu vypočítává přímo aplikace a nemůže se tak stát, že by Vás řidič ošidil a zaplatíte jen tolik, kolik je opravdová cena jízdy. Důležité: Uber funguje pouze v Manile a některých dalších částech Luzonu a v Cebu City.

Veřejná doprava se zde skládá ze čtyř hlavních prvků:


a) Autobusy a Vany:

v každém větším městě je terminál odkud autobusy a vany vyjíždějí a kde zastavují. Mimo větší města nic jako zastávky není, takže kde si mávnete, nebo zahulákate, tam Vám zastaví.


DÁLKOVÉ LINKY (over night bus) fungují tak, že na terminálu bývá okýnko, nebo člověk s papírem a tužkou, kterému řeknete kam chcete a on Vás pak včas naláduje do správného vanu/ dálkového autobusu. Pokud chcete jet na trase Manila – Banaue a zpět, doporučuji koupit lístky s předstihem. Autobusy můžou být vyprodané. Lístky se dají sehnat buď přes web, nebo přímo na autobusovém terminálu v Cubao, nebo Banaue.

Tip: 

Na dálkové linky si nikdy neberte předposlední řadu. S velkou pravděpodobností se na pěti sedadlo za Vás nacpe rodina 4 dospělých s 6 –7 potomky a budete je mít celou cestu za krkem, na klíně, ve vlasech a tak vůbec.

Pokud jedete BĚŽNÝM DENNÍM AUTOBUSEM, tak netřeba shánět lístky, prostě si nastupte a až se rozjedete, tak Vás štiplístek přijde zkasírovat. A tím, že mu řeknete kam jedete, tak aspoň bude vědět, kde Vás vysadit.


V autobuse je občas pěkný šrumec, ale má to své kouzlo. Často přiskakují i drobní prodejci, od kterých si můžete za 5 - 10 php koupit sáček oříšků, nebo za 15-20 php vodu, nebo jiný soft drink.


Některé terminály jsou opravdu velké a můžete si připadat ztraceni jak rohlík v párku. Zachovejte chladnou hlavu a nebojte se ptát. Filipínci jsou úžasní lidé! A když se Vám podaří tvářit se dost retardovaně (tak jako nám v Cebu City), tak Vás dovedou až do busu a ujistí se, že jste opravdu nastoupili a nezůstali jim tam na krku :-)

Důležité: 

některé města mají více autobusových terminálů. Dejte si pozor, abyste byli na tom správném. Zatím se mi vždy osvědčilo pravidlo – chci jet na jih, hledám South Terminal, chci jet na sever, hledám North terminal, ale víte jak... Výjimka potvrzuje pravidlo, takže pokud nevíte, ptejte se tak dlouho, než Vám to někdo řekne. Dobré je, že autobusová doprava je na Filipínách ta nejpoužívanější, takže by nemělo být těžké se této informace dopátrat.

Cena se odvíjí od kilometrů. Pro představu: Klasický autobus z Tagbilaranu do Anda City (přes celý Bohol) nás vyšla na necelých 100 php. Overnight bus z Banaue do Manily byl za necelých 500 php. Van z Puerto Princesa do El Nida vychází kolem 700 php.

Van s názvem „Black Mafia“ nás zavezl z Baguio do Banaue. Horším autem jsem asi v životě nejela. Ale Zážitek nemusí být pozitivní, ale silný a na Black Mafii rozhodně nikdy nezapomeneme :-)
Klasický denní autobus. Žádná klima a okna dokořán :-)
Na overnigh bus se pořádně oblečte. Bývá tam faaaakt zima

b)      Jeepney:


Kde si na ně mávnete, tam Vám zastaví. Vpředu a na boku mívají napsané kam jedou, no po pravdě stejně Vám to většinou nic neřekne, takže opět - ptejte se, ptejte se, ptejte se. Řidiči jeepney bývají dost exoti, ale k turistům bývají ochotní a pokud potřebujete přestoupit, tak Vám i poradí kde a dokonce Vám ten druhý jeepney i zastaví a řidičovi předají informaci, kam že má ty bledé tváře odvézt

Platí se tak, že pošlete peníze po ostatních spolucestujících k řidiči. 

Cena je tuším za krátkou jízdu 10 php za dlouhou 20 php, ale přesně nevím. Doporučuji mít u sebe drobné.

Jeepney v Banaue

Jeepney


c)       Tricykl:


Tricykly můžou být dost tricky :-) Proč? Hned po taxikářích jsou to mistři v ojebávání turistů, ale pokud znáte cenu, tak se s nimi dá většinou domluvit a hlavně jsou místa, kde je to jediný možný způsob dopravy, takže je rozhodně nezatracujte. Obvyklá cena na krátkou jízdu do 2 kilometrů je 10 php/osobu. Osobně to dělám dvěma způsoby. Na krátkou jízdu se ani neptám a po vystoupení zaplatím (za 3 osoby jsem vždycky nechala 40-50 php).  Pokud je to větší vzdálenost a nejsem si jistá cenou, tak ještě než si chytnu tricykl, tak se poradím s místňákem, kolik je normální cena a s řidičem si domluvit cenu ještě před nástupem tak, aby byla přiměřená. Rozhodně u sebe mějte drobné, protože to, že nemají zpátky je jejich oblíbený způsob, jak vytlouct z jízdy více peněz.

Na tricyklech nejvíce uvidíte lokální trendy. Zatímco v horách kolem Banaue jsou tricykly malinkatém tak na Cebu jsou to obří rodinné vozy. Nejkrásnější tricykly jsem zatím viděla na Palawanu.


d)      Lodě:

Filipíny jsou tvořeny ostrovy, takže nikoho nepřekvapí, že bez lodí by to prostě nešlo. Lodní dopravu lze rozdělit na:

Pravidelné linky – mají jízdní řád a stanovenou trasu. Lístky na ně koupíte buď přímo v přístavu, u některých dokonce na webu, kde ale bývají ceny vyšší, protože lístky přes web kupují jedině turisté.

Lodě k pronájmu a výletní lodě – skoro všude si můžete půjčit loďku na celý den. Cena se líší podle lokality a Vaši schopnosti smlouvat. Např. V Hundred Island National Park jsme měli loďku pro 5 lidí na celý den za 1400 pesos. Kapitán nás vozil kam jen jsme si přáli, vždycky nás vylodil, kde jsme chtěli, čekal na nás a hlídal nám věci. V El Nidu a dalších turisticky oblíbených lokalitách budou ceny samozřejmě trošku vyšší. Pokud nepronajímáte loď přímo v Turistickém Info centru (což je často nejlevnější varianta, protože mají fixní cenu, kterou nenavýší jen to, že nejste místní), tak se nebojte nevzít první nabídku a zmapovat ceny.

Puerto Galera, Mindoro pravidelná linka do Batangas, Luzon
Palawan – výletní lodě


e)      Skútr:


Skútry k pronájmu najdete snad na každém rohu. Ceny se liší podle ostrova a konkrétního místa, ale měly by se pohybovat mezi 300 - 500 php za skútr na den. Někde Vám k tomu půjčí i přilby, někde ne. Než si skútr vezmete, vyzkoušejte, že mu fungují brzdy, světla a hlavně klakson :-D Protože pokažený klakson je to nejhorší, co se Vám na Filipínách může stát. Nezapomeňte si z ČR přivézt nejen svůj, ale i mezinárodní řidičský průkaz. Stojí 100 Kč a vyřídí Vám ho na počkání. Rozhodně se vyplatí ho mít. Může se stát, že Vás nikdo stavět nebude, ale pokud ano a vy ho nebudete mít, tak počítejte s tím, že bude chtít policista nějaký ten úplateček... Jízda na skútru je skvělá, dává Vám neskutečnou svobodu a možnost zastavit si, kde se Vám zrovna zamane. Jen buďte opatrní, uvědomte si, že nejste Valentino Rossi a zbytečně ty zatáčky neklopte – může to klouzat. Viděli jsme dost turistů se silničním lišejem.

Určitě zkuste jízdu na skútru. Zamilujete si to.

A pomyslná třešínka na dortu veřejné dopravy? Pokud máte rádi vítr ve vlasech, neděsí Vás jezdit na skútru bez přilby, ale řídit sami nechcete, netroufáte si, nebo se prostě nechcete vracet do výchozího bodu, tak určitě vyzkoušejte Habal – Habal. Jedná se o naprostou Filipínskou klasiku, kdy si pronajímáte skútr i s řidičem. A jak to funguje? Buď můžete stát u cesty a mávat na kolemjedoucí (doporučuju nemávat na skútry, kde už jsou 4 a více lidi. I kdyby Vás chtěli vzít, nemají kam :-) ). Pokud je na Vás mávání u cesty moc punkové, tak stačí se rozhlédnout kolem sebe a pokud nejste někde uprostřed džungle, nebo na zastrčené pláži in the middle of nowhere, tak během chvilky najdete nějakého místňáka se skútrem, který Vás za pár peněz rád odveze kamkoliv a přilepší tak rodinnému rozpočtu. My měli na Cebu habal habal na celý den za 500 php. Odvezli nás, kam jsme potřebovali, když jsme byli na canyoningu, nebo se koupali u vodopádů, tak na nás čekali, ukázali nám ty nejhezčí místa, které bychom sami nenašli, prostě paráda. Habal – Habal je super, když cestujete sami, nebo ve dvou. Ve skupince už se těžce shání dostatek skútru.

Habal – habal v praxi. Cebu Island
.

3.      MAPY

Co člověk, to názor. Já mám nejradši Google Maps, ke kterým si můžete stáhnout offline oblasti, takže i když nemáte připojení k internetu, tak fungují bezvadně. A proč mít mapy v telefonu?
  • Tak hlavně je dobré vědět, kde že to vůbec jste, že :-D Budete se divit, ale většina Filipínců nebyla dál, než za vlastními humny, takže pokud si myslíte, že když se zeptáte místňáků, tak se přece nemůžete ztratit, tak takhle to tady nefunguje :-) Oni Vám poradí moc rádi - a ne, že ne - ale často sami neví... A protože jsou tak strašně hodní a nechtějí Vás zklamat tím, že by Vám řekli, že to neví, tak výsledek této akce je dost nejistý...
  • Budete vědět kdy vystoupit z autobusu. Řidič autobusu vetšinou ví kdy a kde Vás vysadit a pokud neví, tak všichni cestující rádi přispěchají na pomoc, ale občas je přece jen lepší si to hlídat, abyste pak v poledním vedru a v žabkách nemuseli šlapat 2 kilometry po asfaltce jako my, protože jsme každý mysleli jiné vodopády :-) 
  • Mapových aplikací je nepřeberné množství, takže ať si stáhnete kteroukoliv z nich, neuděláte chybu. Jen si pohlídejte, aby byly dostupné i v offline režimu
  • Chystáte si i na horské treky? Stáhněte si appku PH Mountains, kde jsou detailně popsané různé treky na Filipínách, včetně délky trasy a mapy. Jediným mínusem je, že tahle appka bez netu moc nefunguje...
4.      UBYTOVÁNÍ

Pokud cestujete po Filipínách, je zbytečné rezervovat si ubytování na celý pobyt dopředu. Pouze Vás to svazuje a bere Vám to možnost strávit více času tam, kde Vás to okouzlilo a nezdržovat se na místě, které neodpovídalo Vaším očekáváním. Za sebe doporučuji bookovat první noc po příletu/ přesunu na jiný ostrov. Přesuny se občas protáhnou, veřejné osvětlení buď není vůbec, nebo svítí tak, že kdyby tam nebylo, tak nepoznáte rozdíl a Filipíny jsou blízko u rovníku, takže celoročně je tu tma kolem 17:30 a toulat se po tmě v neznámém městě/ vesničce a obrážet kde mají volný pokoj není pro každého... A jak si najít ostatní noclehy?

  1. můžete hledat přímo na místě, tak že se zeptáte na recepci zda mají volno. Pokud mají, tak Vás nechají si pokoj prohlédnout, řeknou Vám cenu (většinou si řeknou víc, takže je kam smlouvat) a záleží na Vás, jestli se Vám to líbí, nebo popojdete dál
  2. použijete některou z aplikací na rezervaci ubytování. V Asii je nejpoužívanější Agoda, následuje Booking.com a Airbnb.
Pár tipů:


Řada ubytování nefunguje na žádném z ubytovacích serverů a lze je zarezervovat pouze osobně/ telefonicky. To platí zejména na severu Luzonu kolem Banaue, Baguio atd. Nejlepší je rezervovat ubytování až na místě.

Ceny na Agoda/ Booking.com jsou vyšší, než přímo v daném ubytovacím zařízení (musí totiž zaplatit Agodě/Bookingu poplatek za zprostředkování ubytování). Dělali jsme to tak, že jsme si ubytování našli v některé z aplikací a pak si vyhledali kontakt na hotel a domluvili se s nimi na ceně. Tento přístup se nám vyplatil i proto, že jsme moc chtěli do jednoho překrásného resortu, ale Agoda i Booking psali, že je v daném termínu fully booked. Tak jsem si řekla, že „líná huba, holé neštěstí“, zvedla telefon a zjistila, že mají ještě jeden pokoj, ale že je bez televize (jaká to tragédie, že? ), takže nás nejen ubytovali, ale ještě nám i dali 50% slevu za to, že to přetrpíme bez televize....

Airbnb má na Filipínách dost špatnou pověst. Nepoužívají ji ani tak soukromníci, jako spíš penziony/ hotely. Ubytování často kvalitativně neodpovídá a následně se domoct kompenzace prý bývá složité. Osobně jsme ani jednou přes Airbnb nenašli nic, co by se nám líbilo a mělo adekvátní poměr cena/výkon


5.      POČASÍ

Asi netřeba rozepisovat proč je dobré si (nejen) v Jihovýchodní Asii hlídat počasí. I když se nechystáte na cesty v období dešťů, vždycky může přijít nějaká tropická bouře, zapomenutý tajfunek či zemětřesení. Nejvíce se mi osvědčila aplikace Windy, která má perfektně zpracovaný radar ohledně větru a srážek a zatím byl vždycky nejpřesnější. Lety většinou vlivem počasí neruší a bývají jen zpožděné, ale lodní doprava je ovlivněna témeř vždy. Takže pokud máte pocit, že je počasí a moře trochu divočejší, než bylo před pár dny a vy se chystáte přesunout na jiný ostrov, tak se ptejte na recepci svého ubytování, protože ti mají vždy aktuální informace o výstrahách a ví, jestli jezdí lodě, nebo ne. My takto zvolili úprk z Boholu o den dříve, protože hrozilo, že se nedostaneme na Cebu a nestihneme náš let, tak jsme raději odpluli o den dříve a ten den strávili v Cebu City. A dobře jsme udělali...


Na Filipínách se rozhodně vyplatí hlídat si počasí. Běžně se stává, že zatímco na východním pobřeží prší a prší, tak stačí přejet na druhou stranu ostrova a užít si sluníčka.



Pokud hledáte aplikaci, která Vás i pobaví, tak my si zamilovali Grumpy Cat Weather. Tahle protivná sarkastická kočka nejen ví, ale dokáže i zvednout náladu... Posuďte sami...

Je to miláček...


NĚCO ZÁVĚREM?
Samozřejmě můžete cestovat pohodlně a ve velkém stylu. Není problém si kdekoliv pronajmout van/ soukromé auto za cca 4000 – 4500 php na den, ale pokud chcete poznat opravdové Filipíny a Filipínce, nebojte se cestovat jako místní. Bez ohledu na to, co slyšíte ve zprávách je tady velice bezpečno a pokud se vyhnete jižním ostrovům (Mindanao a jížněji) a nebudete se po nocích toulat v pochybných čtvrtích (na férovku – taky bych v noci necourala po Ostravě Přívoze a Žižkovskýma uličkami...), tak se nemáte čeho obávat.


  • Nekoukejte na kilometry, ptejte se na čas. Kilometry tady mají úplně jiný rozměr, než jsme zvyklí z Evropy. Např. 100 km ze Cebu City do Oslobu trvá autobusem 5 hodin.
  • Kupte si Filipínskou předplacenou SIM kartu. Stojí pár korun, volání i data jsou tady za hubičku. Pokud si ji budete kupovat v kiosku na letišti, tak si dobře zjistěte, co Vaše SIM karta umí. Rádi prodávají turistům dražší SIM karty se službami, které často ani nevyužijete (SMS a neomezené volání zdarma atd.). Předplacené karty umí super datové balíčky (např. U operátora Globe máte za 50 php 1GB dat na 3 dny, nebo 650 MB dat na 5 dní. Rozhodně je balíček výhodnější, než run on rate účtování = účtování za přenesená data)
  • Mějte oči a srdce dokořán a ptejte se. Filipínci jsou úžasní lide a rádi Vám pomohou a poradí. Nebojte se ptát a komunikovat s místníma. Otevřete se tak nevšedním zážitkům a dostanete se na místa, které Vám žádný průvodce neporadí.
  • Naučte se pár slovíček v tagalogu. Tak jako my máme nářečí, tak tady taky fungují dialekty, ale stačí jen místo „Thank you“ říct „Salamat“, místo „Good morning“ použít „magandang umaga“ a místo „OK“ říct „Sige Sige“ a uvidíte jakou jim uděláte radost.
  • Nebojte se nakupovat v Sari – Sari, což je označení pro místní krámky. Pokud mají horkou vodu, tak Vám udělají i kafe.
  • Rozhodně ochutnejte street food! Pokud nemáte odvahu na jejich variace na maso (což já taky nemám, když nepočítám vepřové na špejli), tak určitě ochutnejte jejich smažené banány, čerstvé ovocné koktejly, zeleninové spring rolls a čerstvý kokos (fresh buko), který nejprve vypijete a následně Vám ho rozseknou a vyjíte ho. Stojí to pár korun a budete ohromeni!
  • Kufr si nechte na dovču do Chorvatska. Sbalte se do batohu. Vím, že v kufru se líp hledá, ale pokud nehodláte strávit celou dovču v resortu, věřte tomu, že už po dvou přesunech Váš kufr třikrát proklejete do horoucích pekel.

Pokud Vás cokoliv napadá, nebo máte tipy na další užitečné aplikace, či cestovatelské zkušenosti, tak neváhejte a pište :-)
Zmrzka

Souhrný seznam používaných aplikací:
 Cebu pacific
Air Asia
Emirates
Letuška.cz
Uber
Google Maps
PH Mountains
Agoda
Booking.com
Airbnb
Windy
Grumpy Cat Weather